О новой политике ФРС, антимонопольном расследовании в Южной Корее и помощи американским авиакомпаниям.

ФРС решила удерживать процентную ставку на низком уровне

В четверг на прошлой неделе состоялся симпозиум в Джексон-Хоул. Самым ожидаемым событием данного вечера была речь председателя Федеральной резервной системы Джерома Пауэлла. В ходе своего выступления он объявил о новой политике ФРС, согласно которой процентная ставка останется на низком уровне несмотря на возможное усиление темпов инфляции. Пауэлл также заострил, что «оценка отставания занятости от максимального уровня» будет ключевым показателем для дальнейших решений о повышении процентной ставки. Отмечается, что Федрезерв не будет повышать ставку основываясь на возможном усилении темпов инфляции – решение будет приниматься базируясь на четких данных о достижении 2% роста уровня цен. Пауэлл также высказался о том, что “Устойчивое сохранение инфляции ниже 2-процентной цели ФРС является поводом для беспокойства”. Как бы парадоксально это не звучало, но низкая инфляция приводит к низким инфляционным ожиданиям, что потенциально может привести к еще большему снижению ВВП. Аналитики считают, что может пройти несколько лет перед тем, как ФРС все-таки решит пойти на увеличение процентной ставки. Данные действия ФРС вполне обоснованы – приоритетом в текущей ситуации является снижение уровня безработицы для того, чтобы ВВП страны вернулся к докризисному уровню. 

Таким образом, председатель ФРС считает, что достижение двойного мандата ФРС (полная занятость и стабильность цен) осуществимо при удержании процентной ставки на уровне 2%. Пересмотр ставки в сторону увеличения может произойти только при высокой инфляции, что по мнениям аналитиков произойдет не скоро.

Технологические гиганты снова заплатят штрафы

В прошлый понедельник стало известно, что Apple заплатит многомиллионный штраф как отступные в ходе антимонопольного расследования в Южной Корее. Претензией Южнокорейской комиссии по справедливой торговле стало злоупотребление компанией Apple доминирующего положения на рынке. Основанием этой претензии стало принуждение местных операторов местных операторов мобильной связи платить за рекламу и гарантийный ремонт мобильных устройств. Южнокорейское подразделение Apple предложила в качестве отступных в ходе антимонопольного расследования выделить 100 миллионов вон ($84M) на поддержку малых предприятий. Стоит отметить, что комиссия приняла решение закрыть дело без вывода о том, сделала ли Apple что-либо незаконное, если после опроса общественного мнения посчитает предлагаемые средства разумными. В ответ на претензии со стороны комиссии руководство компании Apple согласилась исправить «несправедливые» бизнес-условия для операторов мобильной связи в рамках своего предложения, говорится на сайте комиссии. Такие новости в последнее время далеко не редкость. Ведь монопольная сила и доля рынка компании Apple действительно велика – даже в Южной Корее, где Samsung является местным производителем мобильных устройств и имеет большую поддержку среди резидентов Apple занимает почти 20% рынка.

Монопольная власть таких технологических гигантов как Apple негативно влияет на конкуренцию в отрасли. Единственным методом борьбы с технологическими гигантами сейчас являются многомиллионные штрафы. Однако нельзя сказать, что они сильно бьют по кошельку компаний. 

Президент Дональд Трамп планирует помочь авиакомпаниям

Одним из секторов американской экономики, который наиболее сильно пострадал от пандемии коронавируса стал сектор промышленности, в который входят авиакомпании. В моменте цена акций падала на  5-7 летние минимумы (например на 72% у Boeing). Несмотря на финансовые трудности в данном секторе он не имеет прямых конкурентов. Ведь авиаперевозки – самый быстрый, а иногда и единственный, способ добраться из точки А в точку Б. Глава аппарата Белого дома Марк Медоуз заявил в минувшую среду, что президент Дональд Трамп обдумывает меры, которые помогут американским авиакомпаниям избежать массового сокращения штата, если Конгрессу не удастся прийти к соглашению о новом пакете стимулов для борьбы с эпидемией коронавируса. Отмечается, что во многом такая мера связана с недавним сообщением American Airlines Group о том, что компания планирует сократить еще 40 тысяч сотрудников в октябре. Также в United Airlines Holding на текущий момент под угрозой увольнения находятся 36 тысяч сотрудников. И это не единственные случаи сокращений – с начала глобальной пандемии в марте авиакомпании уволили более одного миллиона сотрудников. Также большой проблемой является то, что осенний сезон всегда был менее прибыльным для авиакомпаний, а на фоне пандемии убытки могут быть огромными. 

Авиакомпании являются важной составляющей американской экономики. Из-за специфики текущего кризиса они пострадали сильнее остальных. Чтобы не допустить дальнейших увольнений, президент Дональд Трамп рассматривает меры, которые помогут избежать авиакомпаниям массовых сокращений.

Aravana Capital Management обеспечивает клиентам доходность даже в периоды понижений на мировых рынках акций и облигаций. 

Ознакомиться с услугами