Большинство отождествляют регион Бордо с вином. Но сегодня этот район также является передовым центром высокотехнологичного производства, особенно для морской и авиационной промышленности.

Город Бордо является домом для судостроительного завода CNB (Chantier Naval de Bordeaux), одного из самых передовых производителей морского транспорта в мире. Историческая ценность завода подкрепляется фактом его постройки командой, которая проектировала Эйфелеву башню. CNB прославился строительством однокорпусных судов и самых популярных в мире катамаранов Lagoon.

В Бордо также находится группа SuperYacht Refit Group, состоящая из 38 независимых подрядчиков, которые изготавливают все: от инновационных навигационных систем до стабилизаторов без анкеров и роскошных интерьеров. В число последних входит «Catherineau» — семейная компания, которая поддерживает давние французские традиции изготовления мебели.

Если бы Людовик XIV был жив сегодня, он, несомненно владел бы самолетом и яхтой в дополнение к Версальскому дворцу. Он выбрал французского художника, творца особого стиля художественной мебели — Андре Шарля Буля для создания обстановки дворца, но для самолета и яхты он, вероятно, обратился бы к «Catherineau», чья репутация столь же престижна, как у Буля. 

«Catherineau» находится в Бордо с 1750 года, когда Пьер Катерино начал бондарное дело. Теперь, в восьмом поколении, под руководством Алена и Мишель Катерино и их двух дочерей Анн-Софи (инженер и магистр делового администрирования) и Мари (инженер), бизнес превратился в одну из самых известных в мире высококлассных студий по изготовлению авиационного и яхтенного интерьера. «Устойчивость семейного бизнеса заключается в нашей способности к инновациям”, — прокомментировала Анн-Софи.

«Catherineau» развивалась с момента создания её концепции — «дерево остается в нашей ДНК», — говорит Анн-Софи. Успех «Catherineau» происходит от комбинации сделанных на заказ особенностей: великолепных деревянных шпонов, тщательного мастерства, зеркальной лаковой отделки, кожи высшего качества и собственных цветов краски. Но ничто из этого не привело бы к всемирной известности без запатентованной композитной технологии, позволяющей изготавливать детали, которые на 30% легче, чем обычные интерьеры.

Пословица Бакминстера Фуллера «форма следует за функцией» никогда не была более верной, когда дело доходит до авиации и гоночных лодок, где каждая унция имеет значение. Например, Gunboat, производитель гоночных катамаранов, который строит свои яхты в La Grande-Motte во Франции, сэкономил более 2000 фунтов, наняв «Catherineau» для переоборудования кают своих лодок. Используя запатентованный процесс, «Catherineau» создает прочные и ультратонкие панели. Когда «Catherineau» получает краткое описание дизайна от клиентов, в том числе от французского производителя скоростных самолетов Dassault, Airbus или легенды интерьера яхт Джона Манфорда, спецификации включают точные измерения, редко встречающиеся в мире Terra Firma. Миллиметры имеют значение. 

Во-первых, команды инженеров используют компьютерное моделирование для разработки продукта, который соответствует строгим нормативным, инженерным и конструкторским аспектам проекта. Далее команда строит полноразмерный макет стен внутренней части салона, камбуза яхты или других помещений. 

Затем команда кропотливо строит интерьер так, чтобы он цеплялся за форму, образуя вторую кожу. В конечном счете, новая «кожа» удаляется и устанавливается на самолете, вертолете или яхте клиента.

Имея таких клиентов в авиации, как Airbus, Boeing, Bombardier, Dassault и Daher, а также частных клиентов, включая французского модельера Пьера Кардена, «Catherineau» помогает чествовать прошлое Бордо, вводя его в будущее. «Роскошь не существует без совершенства», — говорит Анн-Софи.

Источник: https://www.worth.com/contributor/the-8th-generation-bordeaux-family-business-that-has-nothing-to-do-with-wine/